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              世界上最長的隧道,圣哥達基線隧道長57公里

              admin 500 2022-07-03

              隧道是埋置于地層內的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。隨著經濟的發展,社會的進步,技術的突破,隧道長度不斷取得突破,下面小編為大家盤點一下世界上最長的隧道,就是位于瑞士境內的圣哥達基線隧道,1999年11月4日動工開始建設,2016年12月11日全面服務。隧道總長57.09公里,是世界上最長的鐵路和最深的交通隧道,也是第一條穿過阿爾卑斯山的隧道。

              世界上最長的隧道

              圣哥達基線隧道位于當今歐洲的瑞士境內,這是一條穿越瑞士阿爾卑斯山的鐵路隧道,有著世界上最長隧道的世界紀錄,全長達到了57公里,而且圣哥達基線隧道也是世界上最深的一個隧道,距離地面超過了2800米,所以當時在建設這條隧道的時候,會面臨著很多的危險,當時的工程師們利用著先進的儀器和設計者良好的思路,頂著重重的壓力,冒著生命的危險,終于才創造了這個世界的奇跡。

              這一條隧道打破了日本青函隧道53.9公里的記錄,再一次的見證了人類工程的奇跡,實現了57公里的隧道建設目標,拉近了歐洲各國之間的距離,使歐洲各國人民的友誼更上一層樓,當然當時在建設這條隧道的時候,遇到了很多的困難,憑借著工程師和建造者們的智慧攻破了一個又一個難關。

              瑞士是一個非常美麗的國家,阿爾卑斯山脈貫穿瑞士國境,很多人都知道阿爾卑斯山脈的景色很美,但是這個山脈也阻斷了歐洲人民之間的交通往來,當時的歐洲人想要從米蘭地區到達蘇黎世地區,必須要多花50分鐘以上的時間來繞道而行,所以圣哥達基線隧道的位置非常的重要,能夠大大的減少兩地居民之間旅行的時間。

              圣哥達基線隧道見證了人類工程建造的技術,已經十分的成熟,當時圣哥達基線隧道設計者在1947年已經提出了設計隧道的目標,但是由于當時的技術有限,圣哥達基線隧道一直沒有能夠實現,一直到1999年,瑞士政府才開始圣哥達基線隧道建設的籌備工作,到2015年才正式建成測試,圣哥達基線隧道的建造也代表著歐洲人民的友誼連綿不斷,能夠促進歐洲各國人民之間友好往來。

               


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